이 Instructable은 내가 스스로 pedicab을 구축 한 방법과 더 나은 것을 만들기 원하는 사람들을위한 지침을 제공 할 것입니다. 총 비용은 ~ 300 달러 + 내 노동이었고, 이것은 1995 년에 상업적으로 판매 된 모델에 상응합니다.
나는 텍사스 주 오스틴에있는 내 pedicab을 사용하고 있습니다. 2008 년 9 월 8 일부터 오스틴시의 허가를 받았습니다. 우!
시작하기 전에 pedicab을 정의 해 봅시다.
- 개요를 보려면 위키 백과 문서를 확인하십시오.
- 내가 만든 트레일러 유형의 좋은 예를 보려면 Pedaltek의 견인차를보세요.
- 내 의견을 읽으십시오. 지금까지의 경험을 설명하는 게시물을 만드십시오. 여기에서와 마찬가지로 엔지니어링 관련 의견을 듣는 사람들은 제가 제기 한 것보다 더 지능적입니다.
용품:
1 단계 : 계획 및 경험
나는이 프로젝트가 계획없이 태클을하기에는 너무 크기 때문에 경험을 통해 배웠다. 그래서, 당신이 만들고자하는 것을 정확하게 분류해서 시작하십시오. 자신에게 다음과 같은 다른 질문을 던지십시오.
- 귀하의 지방 정부가 pedicab 회사에 대해 부과하는 요구 사항 (보험, 허가 등)은 무엇입니까?
봉사하고 싶은 지역과 같은 지형은 무엇입니까? 마을에 단지 2 개의 인기있는 바를 구분하는 메가 언덕이 있다면 그건 문제가 될 수 있습니다 …
-이 규모의 프로젝트를 수행하기 전에 무엇을 배워야합니까? 용접 기술 등이 프로젝트를 얼마나 쉽게 만드나요?
- 건물 건설에 투자 할 시간과 에너지가 있습니까?
- 트래픽에 뛰어 들기 전에 순진한 구경꾼을 창조물에 끈으로 묶는 데 자신감을 보이십니까?
그리고, 그것은 대단히 당신의 자신을 창조하기 위하여 노력하기 전에 다른 pedicab 서비스를위한 승마 경험을 얻는 것을 고려하는 좋은 아이디어. 이것은 사이클의 선택 스타일에 얼마나 빨리 빠져 있더라도 일반적인 자전거 타기와는 다릅니다 …
2 단계 : 설계, 계획 및 설계 및 계획 유지
당신이 원하는 pedicab의 스타일과 일반적인 건물 스타일을 결정한 후에는 모델을 만들어야합니다. 여기 내 pedicab, 산 바퀴의 이전 버전의 파리 - 주변 :
여기에서 SketchUp 모델을 다운로드 할 수 있습니다.
생각할 핵심 고려 사항 :
- 바퀴 앞과 뒤의 무게 분포
- 혀의 힘 (pedicab과 자전거 사이의 연결)
- 여객 쾌적 성
-미학
- 가장 중요한 것은 멈춤 능력!
다시 말하지만, 실제로 다른 서비스를 위해 타거나 그렇지 않으면 기존의 pedicab 디자인에 친숙해질 수 있습니다.
3 단계 : 실수를 범하고 그로부터 배우십시오.
이제 저는 마지막 단계에서 모델을 바로 만들지 않았습니다. 사실 필자가 펜과 종이를 넘어서 모델링을하기 전에 몇 가지 초안의 문제였습니다. 나는 이것이 이것을 할 수있는 유일한 방법이라고 말하지 않을 것이지만, 정말로 내 손을 잡고 (저비용, 종종 뒤집을 수있는) 실수를 저에게주었습니다.
디자인 결함으로 배우는 그림과 코멘트를 확인하십시오 …
4 단계 : 나의 특성 : 부품
이제 디자인에 대한 구체적인 내용을 살펴 보겠습니다. 다시 말하지만, 가장 좋은 방법이 아닌 pedicab을 만드는 유일한 방법은 아닙니다. 하지만 결과에 꽤 만족합니다. :)
이 괴물을 만들기 위해 내가 사용한 것은 다음과 같습니다.
-50- 몇 피트의 Telespar (천공 된 아연 도금 강관). 여기에서 구조적 특성을 읽을 수 있습니다.
~ 12 피트 1.75 "Telespar, pedicab과 자전거 사이의 Telespar를 강화하기 위해
-60- 홀수 볼트, 주로 5 학년 ~5.5 인치, 5 인치는 2.5 인치, 7 인치는 ~10 인치 직경 3/8 ", pedicab 연결에 사용되는 9/16"8 학년 볼트는 제외
-60- 홀수 로크 너트, 볼트와 같은 지름
~ ~ 150 와셔, 3/8 "
-3/4 "합판
- 밝은 주황색 페인트
- 밝은 녹색 덕트 테이프
- 밝은 푸른 수영장 엉뚱한 거품 플로트 것들
풀 물건 확보를위한 - 압축 타이
- 여자로드 엔드, 자전거와 트레일러 사이의 피봇 포인트. 나는 이것을 사용했다. (링크가 작동하지 않으면 'tf7'을 입력하여 제품 정보 페이지를로드한다.)
- 높은 가시성 빨간색 깜박임 표시 등
- 나사, 스테이플 (중요하지 않은 크기, 관통 구멍을 막기 위해 나사로 와셔 사용)
- 아웃 도어 패브릭, 몇 야드
- 곰팡이 방지, 2 "두께, 커플 야드
스프레이 페인트, 오래된 몰딩 (바닥에 붙이는 종류) 및 스텐실 (더러운 기호 만들기)
- 저렴한 가격의 논 슬립 테이프 (도시 규제, 바닥 용)
- 느리게 움직이는 차량 사인 (동토)
바퀴가 도움이된다고 생각합니다 :) 메트로폴리스에서 관료제를 운영하지 않으면 BMX 자전거에서 강한 바퀴를 청소하십시오. Craigslist 바퀴가 검사를 통과하게하려고 총에 맞고 난 후에, 나는 다른 지방의 pedicab 회사가 바퀴를 사고, 같은 것을 주문했던 자전거 상점을 발견했다. ~ 130 달러에서, 바퀴는이 프로젝트에서 가장 비싼 부분이었다.
나는 ~ 1 달러 / 피트의 가격으로 지역 안전 표지 회사의 Telespar를 소싱했으며, 그 외 모든 것은 하드웨어 상점, 메가 마트 및 패브릭 매장에서 가능합니다.
5 단계 : 나의 특성 : 도구
이 프로젝트에 필요한 주요 도구는 다음과 같습니다.
- 다양한 금속 숫돌. 가장 유용한 것은 10 "커트 오프 톱과 함께 작동하는 것이 었습니다.
- 가면과 옥외 작업 환경. 호흡 아연, 절단 또는 용접 아연 도금 강판의 제품, 정말 나쁜 생각입니다. 이 설명을 읽은 후에, 나는 정말로 작은 미립자 필터링 마스크를 착용해야한다는 것을 알고 있습니다.
- 다양한 그립과 렌치, 주로 3/8 "및 9/16"
- 가장 작은 나사의 직경 아래에서 3/8 "볼트 헤드의 직경보다 약간 큰 크기의 다양한 비트가있는 드릴.
6 단계 : 나의 특성 : 구조 만들기
이 건물 스타일을 그리드 빔이라고합니다. 여기에 대해 자세히 알 수 있습니다.
용접 대신에, 나는 기본적으로 내 Telespar를 원하는 크기로 자르고 그 다음 교차점 당 2 ~ 3 개의 볼트 (고정 너트 및 와셔 포함)를 사용하여 안정된 조인트를 만들어야했습니다. 이 프로세스를 실행 가능하게 만들려면 교차점의 볼트와 너트가 모두 삽입 될 때까지 너트를 조이지 마십시오.
크기를 보려면 2 단계에서 Sketchup 모델을여십시오.이 버전은 택시와 자전거 사이에 허용 할 수없는 정도의 구부러짐을 허용하므로 최종 버전에서이 혀를 수정했습니다.
7 단계 : 나의 특징 : 혀 디자인 노트
발 받침대 앞에있는 pedicab의 영역에는 많은 힘이 가해집니다. 다른 쪽 끝에있는 승객과의 레버 끝입니다.
첫 번째 디자인은 너무 굽혀서 브레이크를 밟으려고했을 때 바닥에 닿았습니다. 고객 친화적 인 경험이나 친숙한 팁으로는 만들지 못했을 것입니다.
따라서 사진으로 찍은 최종 제품에 도착하기 위해 자동차 트레일러 디자인 (특히 M. M. Smith의 "Trailers : How To Design & Build"1 권 및 2 권)에 대한 책 2 권을 찾았습니다. 트레일러 요트가 어떤 모양인지 또는 주요 이유 중 일부만을 확인해 볼 수도 있습니다.
-로드가 여러 부착 지점 사이에서 트레일러로 퍼집니다.
pedicab의 전체 무게를 지탱하는 배관은 강화된다.
여러 개의 5 등급 볼트가 혀의 각 부분을 고정시킵니다.
이 파트의 디자인을 실험 해보고 나서는 무엇이 생각 났는지 알려주십시오!
8 단계 : 나의 특성 : 자전거 부착
트레일러에 자전거를 연결하는 시스템은 기본적으로 여성로드 엔드를 사용하여 전체 트레일러의 하중을 자전거에 부착하여 사용합니다. 이 작업을 수행하는 방법은 많이 있습니다. 나는 자전거와 트레일러 사이에 장래 버전 (즉, 1 대신에 2 개의 볼트)을위한 여분의 부착을 포함하기 위해 이것을 적용하고 싶다.
9 단계 : 나의 특성 : 미학
내가 도착한 모습을 사랑하거나 싫어하면, 내가 이걸 어떻게 성취했는지에 대한 기초가 있습니다.
외관 라텍스 페인트로 칠해진 3/4 "합판은 바닥, 시트 및 뒷면에 충분히 견딜 수 있습니다
- 아웃 도어 패브릭을 한쪽면에 보드에 스테이플 링하고 2 "두께의 곰팡이 방지 거품으로 채운 다음 다른 3면에 스테이플 링합니다.
- 수영장 거품의 비트와 지퍼 넥타이가 충분히 오스틴의 표준 도시에 대한 금속의 끝을 덮고
- 녹색 네온 덕트 테이프는 디자인을 더 크게 만들고 합판의 가장자리를 덮습니다.
10 단계 : 다음 단계
여기에 제가 현재의 '금 표준'이라고 부르는 Velotaxi가 있습니다.
오픈 소스 버전을 사용하는 것이 좋습니다.
행운을 빕니다; 당신이 당신의 pedicab을 만들면 저에게 알려주세요!
